Бывают автомобили, которые иначе как «золотой серединой» не назовешь.

Один из таких автомобилей – легендарный Хьюндай Акцент.

В самом деле, все то, что называется потребительскими качествами, то, что в первую очередь учитывает любой здравомыслящий автолюбитель, решивший приобрести автомобиль не большой, но и не маленький, не спортивный, но очень быстрый, не «понтовый», но достойный, все это находится у Хюндай Акцент на самом лучшем – оптимальном уровне.

Да, он считается городским автомобилем, но с не меньшим успехом «рассекает» и по сельским грунтовкам. Да, он не сильно похож на Феррари, но и в городской толчее, и на загородной трассе не уступит и, казалось бы, куда более мощным автомобилям.

В общем, Hyndai Accent – достойная машина для достойных людей.

Из этого следует, что и отношение к ней должно быть достойным.

Есть, вообще говоря, два полярных типа отношений «водитель-автомобиль».

Первый тип: водитель-наездник. Идея проста, как всякая потребительская и кратко выражается одной фразой: «я тебя купил, а ты меня вози!».

И автомобиль возит и возит, благо для того и сделан, для чего и куплен.

Но возит до поры до времени – ровно до того несчастливого момента, как не сломается. У такой добротной машины, какХёнде Акцент этот момент наступает относительно небыстро, но наступает. По разным причинам – то ли антифризвытечет, то ли ремень ГРМ порвется, то ли в электропроводке заглючит.

И тогда «наездник» очень быстро превращается в «кормильца автомехаников». Причем последние, ввиду, практически, полной неосведомленности клиента не то, что о расположении, например, маховика двигателя, но и самогодвигателя, кормятся по полной программе.

В общем, водитель-наездник, конечно, любит свою машину. Но так… Как девушку по вызову.

Второй тип: водитель-хозяин. Можно даже сказать – хороший хозяин. Из тех, кто в дрянную погоду собаку не выпустит, а дрянное масло в двигатель не зальет тем более.

Здесь совсем другая история. Машина, она ведь железка железкой, но отношение к себе чувствует тоже железно. И, если человек все делает вовремя и как положено, то есть – грамотно, то и автомобиль начинает стараться изо всех сил, чтобы сломаться как можно позже и отремонтироваться, как можно дешевле.

Но, разумеется, чтобы стать таким хорошим хозяином необходимо, как минимум понимать смысл таких автомобильно-технических слов, как: задний фонарь, диагностический разъем, датчик положения распредвала, масляный насос, выпускной коллектор, заправочные объемы, дроссельная заслонка и еще десятки таких же, если не мудреней. И надо это не только для общения с автомехаником, который после таких слов зауважает вас так, что и разводить раздумает. Владеть вопросом надо прежде всего для того, чтобы к этому автомеханику не обращаться вовсе. Ни к этому, ни к другому. И никогда. Или – почти никогда.

А для этого надо всего лишь приобрести в нашем интернет-магазине замечательную книгу под все объясняющим названием: Hyndai Accent с 1999 г. – эксплуатация, обслуживание, ремонт. И последний будет редок, если первые два (две?дво?) – правильными.

Берегите автомобиль!