Безусловная и непреходящая ценность всех французских автомобилей, не исключая, разумеется, Пежо 308заключается в удивительно гармоничном сочетании дизайна безупречного вкуса и исполнения с такими же безукоризненными техническими характеристиками, находящимися строго в русле самого современного инновационного технологического тренда.

Современный человек оценивает автомобиль отнюдь не только и даже не столько по, скажем, устройству топливной системы, функциональности электросхем, надежности сальников клапанов или ремонтопригодностираспредвала. Человеку прежде всего надо, чтобы в его автомобиле было как можно больше…человеческого. Тут, конечно, речь не о том, чтобы рекомендуемые масла, антифриз и прочие эксплуатационные жидкости были бы пригодны для «человеческого»  употребления. Просто любой владелец автомобиля обоснованно желает, чтобы его движимая собственность была бы максимально дружелюбной по отношению к своему законному хозяину, заплатившему за нее, кстати говоря, немаленькие деньги.

Дружелюбие это заключается, опять же не только в удобстве замены, например, замены передних или задних тормозных колодок,  диска сцепления или лампочки в заднем фонаре. «Автомобильное» дружелюбие во многом схоже с нормальным, человеческим, в том смысле, что общение с дружелюбным собеседником всегда комфортно. Точно такое же ощущение комфорта возникает за рулем Peugeot 308.

«Комфорт» вообще ключевое слово, когда речь идет  французских автомобилях. Помните: «Сделайте мне красиво…»? Так мало того, что Пежо 308 красивая, стильная, как говорят, дизайнерская машина, она еще чисто эргономически заточена на водителя. И на пассажиров, разумеется.

Когда садишься за руль этого автомобиля, то возникает стойкое ощущение, что о тебе кто-то позаботился. Кто-то совершенно незнакомый, но почему-то относящийся к тебе, как к родному, а к твоим родным, как к своим. А самое главное, этот неизвестный, но, очевидно, очень хороший человек (а быть может и не один) знает толк в устройстве автомобилей, с том смысле, что любая машина должна быть устроена для человека, а не наоборот. Это именно то, что не пропишешь в инструкции по эксплуатации или в руководстве пользователя. Это именно то, что французы определят не вполне переводимым на другой язык, изящным, как маленькое черное платье, словом «шарм»…

Но шарм шармом, конечно, а техобслуживание техническим обслуживанием. И ремонт, кстати говоря, тожеремонтом.

За такой красивой машиной и ухаживать надо красиво, в смысле грамотно и своевременно.

И тут снова о вас позаботились совершенно незнакомые, но очень хорошие и, главное, знающие и квалифицированные люди.

Они взяли и написали для вас книгу - Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Peugeot 308.

Купите ее в нашем интернет-магазине и скажите им merci!